เบรค แล้ว สั่น…เกิดจากอะไร

จะมาเล่าให้ฟัง จากประสบการณ์

ที่โดนมาเยอะ…😅

อาการสั่นที่ว่าเกิดขึ้นขณะเหยียบเบรค เท่านั่น ตอนรถวิ่งอยู่นะครับ
ความเร็วสัก 80 กม/ชม ขึ้นไปเพราะถ้าความเร็วต่ำกว่านั้น
ยังไม่ทันจะ สั่น รถก็หยุดแล้ว ยกเว้นว่าเป็นหนักมาก ก็อาจจะรู้สึกได้

(ส่วน 😅 จอดอยู่เฉยๆแล้วเหยียบเบรคอันนั้น ไม่ใช่นะ 😅)

📣สาเหตุ เบรคแล้วสั่น หลักๆ คือ

จานเบรคคด😱 ฟังแล้วน่าตกใจ แต่จริงๆแล้ว มันมองไม่ออกด้วยซ้ำ

ต้องใช้เครื่องมือวัดดูถึงจะรู้

📣อาการ เบรคสั่น มักจะเป็นแบบนี้

1 เบรค แล้ว พวงมาลัยสั่น

สั่นยิ่งรถวิ่งเร็วๆ แล้วเบรค ยิ่งสั่นแรง พอเลิกเหยียบเบรคปุ๊บ อาการ หายเลย

เกิดจาก จานเบรค คู่หน้า คด มันเลยสะท้านทรวงมาถึงพวงมาลัย

2 เบรค แล้ว รถ🚗 สั่นทั้งคัน

(รถนะ ไม่ใช่คนนั่ง)คือ เบาะนั่งสั่น ตัวรถสั่นๆ พอถอนเบรค รถก็กลับสู่สภาวะปกติ

เกิดจากจาน เบรค คู่หลัง คด

📌บอกตรงนี้ว่า ไม่จำเป็น ต้องทำพร้อมทั้ง 4 ล้อ

อาการเป็นเฉพาะข้อไหนให้ทำเฉพาะข้อนั้น บางอู่ฉวยโอกาสที่ลูกค้าไม่รู้เรื่อง😡 ให้ทำหมดเลย

จานเบรคเราจะบางไปซะเปล่าๆ เลยต้องมีข้อมูลไว้ป้องกันตัว 😎 โต้แย้งกับช่างสักหน่อย เพียงเท่านี้ช่างก็จะไม่ค่อยกล้ามั่วแล้วครับ ส่วนจานเบรคเราจะบางไปเปล่าๆเพราะอะไร อ่านต่อไป

📣วิธีแก้ไขอาการเบรคสั่น

ก็ไม่ต้องเหยียบเบรค 😱 (เฮ้ยไม่ใช่แล้ว)🤣

คือ ถอดจานเบรคคู่ที่มีปัญหา

ออกมา “เจียร” ที่เขาเรียกันว่า “เจียรจาน” แหละ เจียรออกไม่เกิน 1 mm แล้วแต่ว่าคดมากหรือน้อย แต่ส่วนใหญ่ประมาณนี้ ให้หน้าสัมผัสมันเท่ากัน เท่านี้มันก็หายละ

📌การเจียรจาน มี 2 แบบ

1.เจียรจาน ธรรมดา

คือ ถอดจานเบรคออกแล้วเจียรด้วยเครื่องเจียร

💸  ค่าเจียร ใบละ 200 บาท (ราคาปี 64) ไม่รวมค่าแรงถอดใส่

2. เจียรประชิด

คือ ไม่ต้องถอดจานออกจากรถ แต่เอาเครื่องเจียรเข้าประกบ แล้วก็เจียรตรงนั้นเลย แพงกว่าถอดมาเจียร

💸 ใบละ 400 ได้มั้ง (ราคาปี 64)

📌เมื่อไหร่ถึงใช้ เจียรประชิด⁉️

ก็คือ เมื่อเจียรวิธีแรกแล้วไม่หาย พูดจริงๆ นะ เพราะปัญหาอาจจะมาจากช่วงล่างที่อาจจะเกิดการหลวมทำให้ขณะเบรกทำให้ช่วงล่างต่างๆที่หลวม มันขยับตัว ส่งผลขึ้นมาถึงตัวรถ พวงมาลัย เพราะ จานเบรคและล้อมันถูกจับให้นิ่ง มันเลยไปขยับตรงอื่นแทน

ส่วนใหญ่เคยไปเช็คช่วงล่างแล้ว ก็ยังหาสาเหตุไม่เจอ ก็จะมาจบกันที่วิธีนี้ไปก่อน

คือ จานเบรคแกว่งตรงไหนก็เจียรตรงนั้นออกไปเลย ตรงไหนแกว่งขึ้นมามากก็เจียรเยอะ ตรงไหนแกว่งน้อย ก็อาจจะไม่โดนเจียเลยด้วยซ้ำ

แต่เรียก วิธีนี้ว่าเป็นการแก้ที่ปลายเหตุ เพราะสาเหตุจริงๆไม่ได้เกิดจากจานเบรคคด แต่เกิดจาก “ช่วงล่างหลวม”

แต่ดันมาเจียจานแทน

มันจะจบไหม 😅

ข้อดีอีกอย่างของการ เจียรประชิด 😎

ก็คือ ประหยัดเวลา ⌚ เพราะว่า

ไม่ต้องรื้อจานเบรคออกมาจากดุมล้อ

ยิ่งรถบางรุ่นรื้อยากนี่ หลายชั่วโมงเลย

ฉะนั้นท่านใดรีบและมีทุนทรัพย์

ก็ใช้วิธีเจียรประชิดไปได้เลย

😎 อะไรทำให้ จานเบรคคด ได้บ้าง ⁉️

1️⃣ 💦น้ำ ขณะที่จานเบรกร้อนมากๆ

แล้วโดนน้ำเย็นในทันทีมันก็จะเกิดการบิดตัว

เหล็กโดนน้ำเย็นทันทีมันก็มีโอกาสบิดตัวได้ มากน้อยแล้วแต่โชคชะตา กันเพราะแค่มันบิดนิดเดียวมันก็คือไม่เรียบแล้ว ก็สั่นเลย
(แต่ตามความเห็นส่วนตัว ถ้าไม่ได้แบบว่าขับลงจากภูทับเบิก เบรคตลอดทาง แล้วอยู่ๆ เอาน้ำถังนึงไปสาดใส่จานเบรคโครม แล้วก็ไปวิ่งเร็วๆ แล้วก็เบรคแรงๆ อีก ผมว่าไม่น่าจะคดได้ถึงขนาดนั้นนะ ไม่งั้น เราขับรถลุยน้ำก็ฉิบหายกันหมด ร้านเจียรจานคงเข้าตลาดหลักทรัพย์ไปแล้วหละ จริงไหม)

2️⃣ จานเบรคบาง

ใช้มานานแล้วเคยเจียร์หลายทีจนถึงสเปคของมัน แบบนี้เจียก็ไม่หาย

คือจะหายแค่เวลาสั้นๆ (มาก)พอเรากลับไปใช้งานสักพักหนึ่งก็จะกลับมาเป็นใหม่

เพราะว่าความหนามันไม่ได้สเปคแล้วมันทน รับแรงเบรค แรงกดของคาลิปเปอร์เบรค

ไม่ได้มากเท่าเดิม แป๊บเดียวก็คด กลับมาสั่นเหมือนเดิม

ก็ประมาณนี่นะครับมาเล่าสู่กันฟัง

อาจจะไม่ครอบคลุมทุกกรณี

แต่เผื่อจะเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์

กับคนอื่นบ้าง

สาธุ😎

ดูแลเบรคแล้ว

อย่าลืมดูแลเกียร์ด้วยนะ

มาฟอกเกียร์เต็มระบบกับเราเถอะ

ราคาดี😎😎😎